Ovo je pregled DELA TEKSTA rada na temu "Carinski postupak u putničkom prometu". Rad ima 42 strana. Ovde je prikazano oko 500 reči izdvojenih iz rada.

Napomena: Rad koji dobjate na e-mail ne izgleda ovako, ovo je samo DEO TEKSTA izvučen iz rada, da bi se video stil pisanja. Radovi koje dobijate na e-mail su uređeni (formatirani) po svim standardima. U tekstu ispod su namerno izostavljeni pojedini segmenti.

Ako tekst koji se nalazi ispod nije čitljiv (sadrži kukice, znakove pitanja ili nečitljive karaktere), molimo Vas, prijavite to ovde.

Uputstvo o načinu preuzimanja rada možete pročitati ovde.

 



UNIVERZITET ZA POSLOVNE STUDIJE

FAKULTET ZA POSLOVNE STUDIJE

BANJA LUKA

CARINSKI POSTUPAK U PUTNIČKOM PROMETU

D I P L O M S K I R A D

Banja Luka, mart 2010. godine

S A D R Ž A J

UVOD

Razvoj nauke, kulture, turizma i zbližavnje ljudi bili bi znatno usporeni i otežani bez slobode kretanja ljudi. Kada se to pominje kao dio svjetske globalizacije, ne može se govoriti o apsolutnoj slobodi, već o slobodnijem kretanju, jer apsolutne slobode ne postoje.

Zahvaljujući razvoju modernih saobraćajnih sredstava i želje ljudi da putuju, putnički promet svakim danom postaje sve frekventniji. To zahtjeva da se oblast carinskog postupka u dijelu međunarodnog putničkog prometa reguliše na način koji će omogućiti brz, efikasan, ekonomičan i unificiran carinski postupak, uz što manje zadržavanje putnika radi obavljanja carinskih formalnosti. Ovakav postupak u isto vrijeme treba onemogućiti nelegalan promet ljudi, narušavanje javnog morala, politike, sigurnosti, zdravlja ljudi, životinja i biljaka, nacionalnog bogatstva od umjetničke, istorijske i arheološke vrijednosti i zaštite indiustrijsko-komercijalne svojine, odnosno eliminisanja droga.

Međutim, kontrola robe u međunarodnom putničkom prometu ne može se zasnivati samo na carinskim organima već i na kontroli drugih službi, prije svega državne granične službe (DGS-a). Međunarodni promet putnika regulisan je carinskim, vanjskotrgovinskim, deviznim i drugim autonomnim propisima Bosne i Hercegovine i međunarodnim pravnim aktima, što mu daje posebnu težinu i odgovornost da se provodi.

Carinski organi i organi DGS-a su najodogovrniji za brzo i efikasno odvijanje ovog postupka, a u skladu s autonomnim i međunarodnim zakonodavstvom. Otuda i potreba da ove dvije službe tijesno sarađuju i stalno koordiniraju svoje aktivnosti.

U ovom diplomskom radu staviću akcent na analizu carinskog postupka u putničkom prometu, te razduženje PDV-a stranih državljana pri izlazu iz BiH.

Pojam i nastanak carina

Carine su jedan od vidova javnih prihoda države i one su novčani prihod države. Carine spadaju u poreski oblik, i to u grupu potrošnih, a time i posrednih poreza. „No za razliku od akciza i poreza na promet, naplaćuje se samo pri prelazu državne granice u vanjsko-trgovinskoj razmjeni i to u pravilu kod uvoza roba."

„Carine su vrsta posrednog poreza koji se naplaćuje kad roba prelazi carinsku liniju“

„Carine su instrument ekonomske politike države na planu vanjsko trgovinske razmjene i politike vođenja platnog bilanca zemlje."

Prihodi od carina namjenjeni su rashodima od općeg državnog interesa. Carine su jedan od najstarijih javnih prihoda. Javljaju se u starom Egiptu i starom Rimu.

...

-----------------------OSTATAK TEKSTA NIJE PRIKAZAN. CEO RAD MOŽETE PREUZETI NA SAJTU.--------------------------------------   

www.maturski.org

MOŽETE NAS KONTAKTIRATI NA E-MAIL:

[email protected]